- Арарат Мирзоян и Хавьер Коломина Пирис обсудили процесс развития двустороннего партнерства Армения-НАТО
- Лавров: Москва готова содействовать армяно-азербайджанской нормализации
- Действующий председатель ОБСЕ высказался за продолжение мирных переговоров между Ереваном и Баку
- Конференция, посвященная проблемам армянских общин в арабских странах
- Азербайджанские СМИ: Пленного Гагика Восканяна не доставили в суд
- Бывший настоятель Дадиванка назначен духовным пастырем в церкви при пантеоне "Ераблур"
- Песков: Россия считает Армению союзником и планирует развивать отношения с ней
- Комиссии Армении и Азербайджана по делимитации границы согласились активизировать встречи
- Главы МИД Армении и России встретились в Скопье
- Директора и заместителей Службы национальной безопасности будет назначать и освобождать от должности премьер-министр
Сколько времени займет восстановление армянского участка ж/д Гюмри-Карс? Оценка эксперта
13:03 25 Март 2023Для восстановления движения поездов на армянском участке железной дороги Гюмри-Карс понадобится около 10 дней, сказал в беседе со Sputnik Армения бывший работник станции "Ахурян-2" Гарник Мелконян.
Мелконян с 1990 года до закрытия границы в 1993 году проработал на станции, находящейся недалеко от Гюмри. Он начинал со стрелочника и постепенно дошел до дежурного по станции.
Железнодорожник Гарник Мелконян
© Sputnik / Aram Nersesyan
Как вспоминает Мелконян, поезда активно курсировали через границу и после развала СССР вплоть до ее закрытия. Пассажирские, например, ходили дважды в неделю.
"Ездили в Турцию, конечно, не смотреть достопримечательности. В основном, для торговли. Страна голодала", - сказал железнодорожник.
В период независимости основная часть грузов из Турции транзитом шла в Россию. В основном, эта была одежда - спортивная, кожаная. В Армению из Турции поступало, преимущественно, продовольствие. Из Армении в сторону Карса отправляли макулатуру, кожу, цемент.
Железная дорога работала почти бесперебойно. Зимой иногда дорогу заносило снегом, тогда предупреждали, что поездов пару дней не будет. А так грузовые поезда ходили по расписанию – как минимум раз в 2 дня.
В Армении и Турции разная колея. Если в первом случае действует советская колея (шире на 18 см), то во втором - европейская. Поэтому на станции "Ахурян-2" была перевалка грузов.
Ручной стрелочный перевод железной дороги близ станции "Ахурян-2"
© Sputnik / Aram Nersesyan
"На нашей станции был "турецкий" и "советский" железнодорожный парк. Наш советский вагон останавливался с одной стороны платформы, турецкий - с другой. С помощью тележек переваливали груз турецкого вагона в советский", - вспоминает Мелконян.
Турецкий тепловоз при пересечении границы сразу отсоединяли и отводили в специальный гараж. А вагоны с турецкой границы на станцию "Ахурян-2" доставлял уже местный тепловоз. После перегрузки товара на советскую колею, пустые турецкие вагоны отправляли обратно.
Именно на станции №Ахурян-2" и заканчивалась турецкая колея, это было сделано специально из соображений безопасности в случае войны. Тогда при вторжении противник не мог бы использовать железную дорогу для переброски сил вглубь советских границ.
Административное здание станции "Ахурян-2" на железной дороге Карс-Гюмри
© Sputnik / Aram Nersesyan
Перед закрытием границы на станцию привезли домкраты, чтобы автоматизировать процесс. Но к этому времени границу уже закрыли.
Какой груз проехал по дороге Гюмри-Карс в последний раз железнодорожник не помнит. Но ему хорошо запомнилось, что отправили из Турции после Спитакского землетрясения.
"Положили в вагон два трупа собак и написали на своем языке "поздравляем" (помог прочесть переводчик). Мы поступили так же, положили собачьи останки, запломбировали дверь и отправили в Турцию, им в "подарок", - рассказал Мелконян.
После закрытия границы железнодорожники работали еще 7-8 лет, сохраняя инфраструктуру в рабочем состоянии. Власти надеялись, что граница снова откроется.
Платформа перед станцией "Ахурян-2"
© Sputnik / Aram Nersesyan
Однако, постепенно число сотрудников начали сокращать. Если до закрытия границы на станции работали 120 человек, то в конце остались начальник и 4 работника.
Запуск движения поездов прямо сейчас, по словам железнодорожника, невозможен.
"У нас здесь почти нет дороги. Шпалы до турецкой таможни на 90% сгнили", - сказал Мелконян.
Линия железной дороги в направлении Турции
© Sputnik / Aram Nersesyan
Очень многое, по его словам, нужно заменить, не говоря о рельсах и шпалах, чтобы можно было принимать поезда.
В период "футбольной дипломатии" в 2009 году отремонтировали гараж тепловоза, одну железнодорожную линию.
Планировалось электрифицировать дорогу, заменить тепловозы на электровозы. Поставили столбы, но провода так и не провели. Планировали другие работы, но потом процесс остановился.
Обновленная линия железной дороги
© Sputnik / Aram Nersesyan
Прежним осталось и административное здание, где сидело начальство. Сейчас там работает всего два человека, да и то следят за имуществом.
При этом для обеспечения минимальных условий приема/отправки поездов будет достаточно 7-10 дней. Несколько бригад, учитывая существующую технику, за этот период справятся.
Сам железнодорожник не против открытия границы, но считает, что не должно быть никаких предусловий со стороны Анкары.
Железнодорожник Гарник Мелконян
© Sputnik / Aram Nersesyan
"Если будет шанс на открытие границы, и это будет безопасно, буду только рад. Но если поставят предусловия, то черт с ними, пусть лучше будет закрыта", - говорит Мелконян.
Кроме станции "Ахурян-2", расположенной между селами Ахурик и Гарибджанян, есть еще станция "Ахурян-1", которая находится непосредственно на границе.
Новостная лента
- Арарат Мирзоян и Хавьер Коломина Пирис обсудили процесс развития двустороннего партнерства Армения-НАТО 17:57 30 Ноябрь 2023
- Лавров: Москва готова содействовать армяно-азербайджанской нормализации 17:46 30 Ноябрь 2023
- Действующий председатель ОБСЕ высказался за продолжение мирных переговоров между Ереваном и Баку 17:35 30 Ноябрь 2023
- Конференция, посвященная проблемам армянских общин в арабских странах 17:24 30 Ноябрь 2023
- Азербайджанские СМИ: Пленного Гагика Восканяна не доставили в суд 17:13 30 Ноябрь 2023
- Бывший настоятель Дадиванка назначен духовным пастырем в церкви при пантеоне "Ераблур" 17:02 30 Ноябрь 2023
- Песков: Россия считает Армению союзником и планирует развивать отношения с ней 16:51 30 Ноябрь 2023
- Комиссии Армении и Азербайджана по делимитации границы согласились активизировать встречи 16:39 30 Ноябрь 2023
- Главы МИД Армении и России встретились в Скопье 16:28 30 Ноябрь 2023
- Директора и заместителей Службы национальной безопасности будет назначать и освобождать от должности премьер-министр 16:17 30 Ноябрь 2023
- В Армении будет создан суперкомпьютерный центр искусственного интеллекта 16:06 30 Ноябрь 2023
- Закулисный консенсус или борьба за качество: почему подорожал бензин в Армении 15:55 30 Ноябрь 2023
- Пашинян назначил нового председателя Комитета по языку 15:41 30 Ноябрь 2023
- Стало известно, сколько дней жители Армении будут отдыхать на новогодних праздниках 15:28 30 Ноябрь 2023
- Делегация, возглавляемая президентом Армении, вылетела в Дубай для участия в 28-й конференции ООН по изменению климата 15:16 30 Ноябрь 2023
- Пашинян: Выявлены случаи поддельных оформлений по части машин некоторыми сотрудниками таможенной службы 15:04 30 Ноябрь 2023
- Юрист: «Возвращение» азербайджанцев таит демографические риски для Армении 14:51 30 Ноябрь 2023
- Мирзоян представил Бун процесс нормализации отношений Армении и Аербайджана 14:37 30 Ноябрь 2023
- МИД: В Скопье встреча Мирзоян-Байрамов не планируется 14:24 30 Ноябрь 2023
- Литовские депутаты посетили армяно-азербайджанскую границу 14:08 30 Ноябрь 2023
Related news
-
17:35 30 Ноябрь 2023 Действующий председатель ОБСЕ высказался за продолжение мирных переговоров между Ереваном и Баку Действующий председатель ОБСЕ высказался за продолжение мирных переговоров между Ереваном и Баку
-
17:24 30 Ноябрь 2023 Конференция, посвященная проблемам армянских общин в арабских странах Конференция, посвященная проблемам армянских общин в арабских странах
-
17:02 30 Ноябрь 2023 Бывший настоятель Дадиванка назначен духовным пастырем в церкви при пантеоне "Ераблур" Бывший настоятель Дадиванка назначен духовным пастырем в церкви при пантеоне "Ераблур"
Политика
-
16:54 29 Ноябрь 2023 Вопрос Арцаха не решен и не может быть решен ни на одном этапе – Самвел Бабаян Вопрос Арцаха не решен и не может быть решен ни на одном этапе – Самвел Бабаян
-
15:55 29 Ноябрь 2023 Пригласят Шахраманяна, "разберутся" - Бабаян о заявлении о переговорах с Баку Пригласят Шахраманяна, "разберутся" - Бабаян о заявлении о переговорах с Баку
-
15:41 29 Ноябрь 2023 Нагорный Карабах сдали Азербайджану все, в том числе власти Армении: Бабаян Нагорный Карабах сдали Азербайджану все, в том числе власти Армении: Бабаян